Oldtimer fahren im Winter

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Traumhafte Fahrten in Frühjahr, Sommer oder Herbst sind die Highlights für Besitzer von Oldtimern; Youngtimern oder Sportwagen. Doch so groß auch der Spaß im Sommer- wohin damit im Winter? Wer Winterreifen montiert und wem Salz, Streusplitt und Schmutz nichts ausmachen fährt das ganze Jahr. Ein aktuelles Fahrzeugmodell ist ausreichend gegen solche Witterungseinflüsse präpariert. Young- oder Oldtimer hatten jedoch oft bereits schon werksseitig nicht ausreichend Korrosionsschutz und nehmen eine solche Behandlung dementsprechend übel. Rostbefall ist die Folge, auch hochwertige Felgen aus Aluminium oder Magnesium werden durch den Winterbetrieb sehr in Mitleidenschaft gezogen. Auch wer den Wagen nur zugedeckt unter der Laterne, auf dem Grundstück oder in der Einzelgarage abstellt, ist vor Überraschungen nicht sicher. Die Kälte setzt der Batterie zu, die hohe Luftfeuchtigkeit fördert die Rostbildung, wer Pech hat fällt noch dem Marderfraß zum Opfer. Bei Feuchtigkeit besteht das Risiko von Schimmel- oder Pilzbefall.
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